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對于大修后的壓縮機,在經過拆卸、清洗、檢查測量、裝配完畢后,必須進行試運轉,以鑒定機器大修后的質量和運轉性能。一般壓縮機要經過空車、空氣負荷、帶制冷劑負荷三個階段的試運轉。試運轉主要檢查各運動零部件配合是否良好;滑油系統是否正常及卸載裝置是否靈活準確等。
在制冷裝置調試之前,先進行試運轉,在試運轉中應注意以下一些問題:
1、檢查電磁閥是否打開(指裝有電磁閥系統),可用手摸電磁閥線圈外殼,若感到發熱和微小震動,則表明閥已被打開。
2、油泵壓力是否正常,它的油壓(指油泵出口壓力及吸氣壓力之差值)應是0.15~0.30MPa,若發現不符要求,應進行調整,對油壓繼電器的低油壓差動作試驗,檢查油泵系統油壓差值低于規定范圍時,看油壓繼電器能否工作。
3、注意潤滑油的溫度,一般應不能超過60℃(許可條件是≤70℃)。因為油溫過高會降低潤滑油的粘度,影響潤滑效果,但油溫也不宜過低,如低于5℃,粘度太大,也會影響潤滑效果。
4、注意壓縮機的排氣壓力和排氣溫度。排氣溫度過高會使潤滑油結碳,縮短閥片壽命,加快氣缸與活塞的磨損。
對于高壓繼電器的試驗:啟動壓縮機,關小冷凝器冷卻水閥,使排氣壓力逐漸升高,看高壓繼電器動作時的排氣壓力值是否與要求的壓力值相符合。若不相符合,則應進行調整,直至符合要求為止。
5、氟利昂系統的吸氣溫度一般應不超過15℃,吸氣溫度的增高要引起排氣溫度的升高,油溫也會升高。
對低壓繼電器的試驗:在壓縮機運轉以后,慢慢關小吸入閥,使吸氣壓力逐漸下降,檢查低壓繼電器動作時是否與要求的壓力值相符。若不相符,則應進行調整,直至與要求相符為止。
11、檢查和打開壓縮機的吸排氣截止閥及其他控制閥門。檢查壓縮機曲軸箱內油面高度,一般應保持在油面指示器的水平中心線上。