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1、蒸氣壓縮式制冷循環

制冷系統四大主件：制冷壓縮機、冷凝器、節流裝置（膨脹閥或毛細管等）、蒸發器。四大主件和制冷劑成為實現制冷循環所必備的條件。

（一）壓縮機：一般常用的有活塞式、螺桿式、渦旋式、離心式、滾動轉子式等等。

（二）冷凝器：主要是使壓縮機排出的過熱蒸汽冷卻冷凝為高壓液體。

水冷冷凝器：制冷劑蒸氣在殼體內管外冷凝，管內冷卻水，一般冷卻水為下進上出式。傳熱系數較高，冷凝效果好，常配有水泵、涼水塔。

風冷冷凝器：以空氣為冷卻介質，采用風機加速空氣的流動。適用于供水困難或不便于安裝涼水塔等設備的地方，冷凝效果稍差。

（三）節流裝置：主要功能節流降壓，保證冷凝器與蒸發器之間壓力差，使制冷劑在蒸發器中低壓（低溫）下蒸發吸熱；適應蒸發器熱負荷變化調整制冷劑流量。

（內平衡熱力膨脹閥  上圖）

熱力膨脹閥：內平衡式，外平衡式，毛細管，電子膨脹閥。

（四）蒸發器：節流后的液態制冷劑在蒸發器中汽化吸熱（低溫低壓）使被冷卻介質溫度降低。

排管：構造簡單，易制作，傳熱系數較低，回油困難。

冷風機：一般為非滿液式，充液量少，利于回油，冷損少，降溫快。

臥式殼管蒸發器：一般為干式殼管蒸發器，傳熱系數較高，但回油較困難。冷水機組上常用。

2、冷庫系統輔助設備

輔助設備：油分離器、氣液分離器、干燥過濾器、電磁閥、貯液器、集油器、中間冷卻器，蒸發壓力調節器。

（1） 油分離器

作用：在排氣管路上分離制冷劑中的冷凍油后，冷凍油直 接進入壓縮機的曲軸箱，減少向制冷系統的帶油量，減少對換熱器傳熱效果的影響。

適用：中、低溫范圍和管路（供液管、吸氣管）較長的制冷系統。

（2）氣液分離器

作用：低溫低壓制冷劑氣體在進入壓縮機吸氣閥之前，分離制冷系統的蒸發器中未蒸發的制冷劑液體，防止壓縮機產生濕沖程（液擊）。

適用：中、低溫工況。本來來源于制冷百科微信公眾號

（3）干燥過濾器

作用：吸收液體制冷劑中的水分和過濾制冷劑中的污物及   雜質。一般安裝在儲液器和水冷冷凝器 的制冷劑出口。常有過濾水分的、過濾雜質的、過濾酸的幾種類型。

（4）電磁閥

作用：壓縮機停止運行時，電磁閥關閉，防止高壓制冷劑進入低壓系統。壓縮機再次啟動時不會造成液擊。安裝位置：距熱力膨脹閥100mm～200mm

（5）儲液器

作用：當工況變化或對制冷量進行調節時，能平衡和穩定系統內的制冷劑流量，使制冷裝置正常運行。其容積應能收容全部制冷劑，最大收容量為其容器體積的80%。

（6）集油器

作用：在并聯系統中，常用于收集各油分離分離出來的油，使各油分離器工作正常，并由此把油再回入各壓縮機中。

（7）蒸發器壓力調節器

蒸發壓力調節器的主要作用是保持蒸發器內部壓力恒定，因此，它會根據蒸發器的負載情況打開和關閉。調節器出口端的壓力變化不會影響開合度，因為壓力調節器配有 一個均衡波紋管（波紋管和閥座的面積相等）。蒸發壓力調節器有一個壓力表接口，用于設定所需的蒸發壓力

（8）中間冷卻器

作用：主要用于雙級或多級壓縮制冷循環的低溫系統中，冷卻低壓級排出的過熱蒸氣，保證中間壓力，降低壓縮比。

3、冷庫系統常見故障